Ремонт системы отопления, охлаждения и вентиляции автомобиля
Если не провести своевременную диагностику и обслуживание систем охлаждения и отопления автомобиля, придется, как минимум терпеть дискомфорт в салоне, а в случае с неработающей системой охлаждения можно «дождаться» серьезных проблем с двигателем.
Следовательно, диагностика автомобиля и указанных систем должна проводиться регулярно – это намного выгоднее, плюс обеспечивает безопасность в дороге. Для этого нужно обращаться в надежный проверенный автосервис, где гарантированно проведут весь спектр работ.
Назначение автомобильного отопителя, другими словами «печки», понятно каждому – это устройство предназначено для поддержания тепла в салоне автомобиля. Однако функции отопителя несколько шире – помимо комфорта, печка нужна для того, чтобы стёкла автомобиля не запотевали. Такая ситуация возникает не только зимой, но и весной, и осенью, когда задача печки сводится только к решению такого рода проблемы.
Система охлаждения, предназначена для поддержания в автомобильном двигателе оптимальной охлаждающей температуры и поэтому всегда требует к себе серьезного внимания. Однако многие водители вспоминают о системе охлаждения автомобиля, когда замечают, что не греет печка, или когда датчик температуры начинает сигналить о перегреве мотора.
Автосервис “ФИРОНОВ” проведет замену или ремонт:
- ремонт и замену радиатора;
- замену антифриза;
- ремонт и замену водяного насоса;
- замену термостата
ремонт и замену вентилятора; - замену электровентилятора;
- ремня генератора и патрубка охлаждения;
- замену радиатора отопителя;
- ремонт системы охлаждения двигателя;
- замена бачка расширителя;
- замена радиатора охлаждения;
- замена крана отопителя;
- замена водяного насоса;
- замена помпы, патрубки системы охлаждения, термомуфты и других элементов
Причины неполадок в системе охлаждения
- есть трещины на блоке цилиндра;
- прогорела прокладка цилиндра;
- засорился радиатор охлаждения с внутренней стороны (ржавчина и накипь) или с внешней (пыль, грязь);
- нарушена герметичность системы;
- ослаблен приводный ремень насоса охлаждающей жидкости;
- неисправен вентилятор радиатора, термостат или температурные датчики;
- засорился радиатор отопления;
- уровень охлаждающей жидкости ниже нормы.
Неисправность системы вентилирования картерных газов может привести к повышенному расходу масла и даже необходимости капитального ремонта двигателя. Поэтому важно не только понимать, как работает вентиляция картера, но и знать признаки поломки.